اصل کلچ بریک ماسٹر سلنڈر چیری کار آٹو پارٹس

بریک ماسٹر سلنڈر کا بنیادی کام بریک پیڈل پر ڈرائیور کی طرف سے لگائی جانے والی مکینیکل قوت اور ویکیوم بوسٹر کی قوت کو بریک آئل پریشر میں تبدیل کرنا ہے، اور بریک پائپ لائن کے ذریعے ایک خاص دباؤ کے ساتھ بریک فلوئڈ کو ہر ایک کو بھیجنا ہے۔ وہیل بریک سلنڈر (سب سلنڈر) وہیل بریک کے ذریعہ وہیل بریک فورس میں تبدیل ہوجاتا ہے۔

ماسٹر سلنڈر غلام سلنڈر پر تیل کا دباؤ ڈالتا ہے تاکہ غلام سلنڈر کلچ پلیٹ کو بریک کرنے اور چھوڑنے کا کام کرے۔ایک ہی وقت میں، سروس کی زندگی اور معیار کو متاثر کرنے والے عوامل درجہ حرارت اور بریک آئل کا معیار ہیں۔
کلچ انجن اور ٹرانسمیشن کے درمیان فلائی وہیل ہاؤسنگ میں واقع ہے۔کلچ اسمبلی فلائی وہیل کے پچھلے جہاز پر پیچ کے ساتھ طے کی گئی ہے۔کلچ کا آؤٹ پٹ شافٹ ٹرانسمیشن کا ان پٹ شافٹ ہے۔ڈرائیونگ کے عمل میں، ڈرائیور انجن اور گیئر باکس کو عارضی طور پر الگ کرنے اور آہستہ آہستہ منسلک کرنے کے لیے ضرورت کے مطابق کلچ پیڈل کو دبا یا چھوڑ سکتا ہے، تاکہ انجن سے پاور ان پٹ کو کاٹ یا ٹرانسمیشن میں منتقل کیا جا سکے۔
کلچ مکینیکل ٹرانسمیشن میں ایک عام جزو ہے، جو کسی بھی وقت ٹرانسمیشن سسٹم کو الگ یا منسلک کر سکتا ہے۔بنیادی ضروریات ہیں: ہموار مشترکہ، تیز رفتار اور مکمل علیحدگی؛آسان ایڈجسٹمنٹ اور مرمت؛چھوٹے مجموعی سائز؛کم معیار؛اچھا لباس مزاحمت اور کافی گرمی کی کھپت کی صلاحیت؛آپریشن آسان اور مزدوری کی بچت ہے۔عام طور پر استعمال ہونے والے دانتوں کی جڑنا کی قسم اور رگڑ کی قسم میں تقسیم ہوتے ہیں۔
کلچ ماسٹر سلنڈر اور بریک ماسٹر سلنڈر میں کیا فرق ہے؟ان کے استعمال کیا ہیں؟
1. کلچ ماسٹر سلنڈر کلچ پیڈل سے جڑا ہوا ہے اور آئل پائپ کے ذریعے کلچ بوسٹر سے جڑا ہوا ہے۔
2. فنکشن پیڈل اسٹروک کی معلومات اکٹھا کرنا اور بوسٹر کی کارروائی کے ذریعے کلچ کو الگ کرنا ہے۔بریک ماسٹر سلنڈر، جسے "بریک ماسٹر سلنڈر" اور "بریک ماسٹر سلنڈر" کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، گاڑی کے بریکنگ سسٹم کا اہم ملاپ والا حصہ ہے۔
3. حتمی تقریب پوری گاڑی کو بریک کرنے کے لئے بریک سسٹم اسمبلی کے ساتھ تعاون کرنا ہے۔مختلف گاڑیوں کے مطابق اسے ایئر بریک ماسٹر سلنڈر اور آئل بریک ماسٹر سلنڈر میں بھی تقسیم کیا گیا ہے۔عام طور پر، مسافر گاڑیوں کے زیادہ تر بریک ماسٹر سلنڈر آئل بریک ماسٹر سلنڈر استعمال کرتے ہیں، جبکہ کمرشل گاڑیوں کے بریک ماسٹر سلنڈر عام طور پر ایئر بریک ماسٹر سلنڈر استعمال کرتے ہیں۔
4. کلچ ماسٹر سلنڈر وہ حصہ ہے جو کلچ پیڈل سے جڑا ہوا ہے اور آئل پائپ کے ذریعے کلچ بوسٹر سے جڑا ہوا ہے۔اس کا استعمال پیڈل ٹریول کی معلومات اکٹھا کرنے اور بوسٹر کی کارروائی کے ذریعے کلچ کو الگ کرنے کے لیے کیا جاتا ہے۔
5. بریک ماسٹر سلنڈر، جسے "بریک ماسٹر سلنڈر" اور "بریک ماسٹر سلنڈر" بھی کہا جاتا ہے، گاڑی کے بریکنگ سسٹم کا اہم مماثل حصہ ہے۔بریک ماسٹر سلنڈر گاڑیوں کے سروس بریکنگ سسٹم میں مرکزی کنٹرول ڈیوائس ہے، جو بریک کے عمل میں حساس فالو اپ کنٹرول کو محسوس کرتا ہے اور ڈوئل سرکٹ مین بریکنگ سسٹم کے ریلیز کے عمل کو حاصل کرتا ہے۔