RICH S22 کے لیے باڈی ایکسیسری ڈور مولڈنگ ونڈو ریگولیٹر

1 S22-6104020 ریگولیٹر – FR ونڈو RH
2 S22-6104010 ریگولیٹر – FR ونڈو LH
3 S22-6101352 گائیڈابپ – FR LWR GLASS RH
4 S22-6101351 گائیڈ ویبپ – FR LWR GLASS LH
5 S22-6101354 گائیڈ ویبپ – RR LWR GLASS RH
6 S22-6101353 ہدایت نامہ - RR LWR GLASS LH
7 Q2736316 سکرو
8 S12-5203113 CLIP
9 Q32006 NUT

ونڈو ریگولیٹر آٹوموبائل کے دروازے اور کھڑکی کے شیشے کو اٹھانے والا آلہ ہے، جو بنیادی طور پر الیکٹرک ونڈو ریگولیٹر اور مینوئل ونڈو ریگولیٹر میں تقسیم ہوتا ہے۔فی الحال، بہت سے کار کے دروازے اور کھڑکیوں کے شیشوں کو اٹھانے میں عام طور پر الیکٹرک ونڈو ریگولیٹر کا استعمال کرتے ہوئے، بٹن قسم کے الیکٹرک لفٹنگ موڈ کو اپنایا جاتا ہے۔

کاروں میں استعمال ہونے والا الیکٹرک ونڈو ریگولیٹر زیادہ تر موٹر، ​​ریڈوسر، گائیڈ رسی، گائیڈ پلیٹ، گلاس ماؤنٹنگ بریکٹ وغیرہ پر مشتمل ہوتا ہے۔ ماسٹر سوئچ ڈرائیور کے ذریعے تمام دروازے اور کھڑکیوں کے شیشوں کو کھولنے اور بند کرنے کے لیے کنٹرول کیا جاتا ہے، جب کہ مسافر کنٹرول کرتا ہے۔ ہر دروازے کے اندرونی ہینڈل پر علیحدہ بند ہونے کے لیے بالترتیب ہر دروازے اور کھڑکی کے شیشے کو کھولنا اور بند کرنا، جو کام کرنے میں بہت آسان ہے۔

بازو کی قسم ونڈو ریگولیٹر

یہ کینٹیلیور سپورٹ ڈھانچہ اور گیئر ٹوتھ پلیٹ میکانزم کو اپناتا ہے، لہذا کام کرنے والی مزاحمت بڑی ہے۔اس کا ٹرانسمیشن میکانزم گیئر پلیٹ اور میشنگ ٹرانسمیشن ہے۔گیئرز کے علاوہ، اس کے اہم اجزاء پلیٹ کی ساخت ہیں، جو پروسیسنگ اور کم لاگت کے لیے آسان ہے۔یہ گھریلو گاڑیوں میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتا ہے۔

سنگل آرم ونڈو ریگولیٹر

اس کی ساختی خصوصیت یہ ہے کہ صرف ایک اٹھانے والا بازو ہے، اور ساخت سب سے آسان ہے۔تاہم، لفٹنگ بازو کے سپورٹنگ پوائنٹ اور شیشے کے بڑے پیمانے کے مرکز کے درمیان رشتہ دار پوزیشن کی متواتر تبدیلی کی وجہ سے، شیشہ اٹھانے کے دوران مائل اور پھنس جائے گا۔یہ ڈھانچہ صرف اس صورت میں لاگو ہوتا ہے کہ شیشے کے دونوں اطراف متوازی سیدھے کنارے ہوں۔

ڈبل آرم ونڈو ریگولیٹر

اس کی ساختی خصوصیت یہ ہے کہ اس میں دو لفٹنگ آرمز ہیں، جنہیں دونوں بازوؤں کی ترتیب کے مطابق متوازی آرم لفٹر اور کراس آرم لفٹر میں تقسیم کیا گیا ہے۔سنگل آرم گلاس لفٹر کے مقابلے میں، ڈبل آرم گلاس لفٹر خود شیشے کی متوازی لفٹنگ کو یقینی بنا سکتا ہے، اور لفٹنگ فورس نسبتاً بڑی ہے۔ان میں سے، کراس آرم ونڈو ریگولیٹر کی معاون چوڑائی بڑی ہے، لہذا نقل و حرکت نسبتاً مستحکم ہے اور بڑے پیمانے پر استعمال ہوتی ہے۔متوازی بازو کی کھڑکی کے ریگولیٹر کی ساخت نسبتاً سادہ اور کمپیکٹ ہے، لیکن حرکت کا استحکام پہلے کی طرح اچھا نہیں ہے کیونکہ سپورٹ کی چوڑائی چھوٹی ہے اور کام کا بوجھ بہت زیادہ تبدیل ہوتا ہے۔

رسی پہیے کی قسم ونڈو ریگولیٹر

یہ پنین، سیکٹر گیئر، سٹیل وائر رسی، موونگ بریکٹ، پللی، پللی اور بیس پلیٹ گیئر کی میشنگ پر مشتمل ہے۔

اسٹیل وائر رسی کو چلانے کے لیے پللی کو سیکٹر گیئر سے جڑے ہوئے چلائیں۔اسٹیل وائر رسی کی جکڑن کو ٹینشننگ وہیل کے ذریعے ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔لفٹر کے چند حصے، ہلکے وزن، آسان پروسیسنگ اور چھوٹی جگہ ہے۔یہ عام طور پر چھوٹی کاروں میں استعمال ہوتا ہے۔

بیلٹ ونڈو ریگولیٹر

حرکت پذیر لچکدار شافٹ پلاسٹک سوراخ شدہ بیلٹ کو اپناتا ہے، اور دوسرے حصے بھی پلاسٹک کی مصنوعات کو اپناتے ہیں، جو لفٹ اسمبلی کے معیار کو بہت کم کر دیتا ہے۔ٹرانسمیشن میکانزم چکنائی کے ساتھ لیپت ہے، لہذا استعمال کے دوران دیکھ بھال کی ضرورت نہیں ہے، اور تحریک مستحکم ہے.راکر ہینڈل کی پوزیشن کو آزادانہ طور پر ترتیب، ڈیزائن، انسٹال اور ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔

کراس آرم ونڈو ریگولیٹر

یہ سیٹ پلیٹ، بیلنس اسپرنگ، سیکٹر ٹوتھ پلیٹ، ربڑ کی پٹی، گلاس بریکٹ، ڈرائیونگ آرم، ڈرائیون آرم، گائیڈ گروو پلیٹ، گسکیٹ، موونگ اسپرنگ، راکر اور پنین شافٹ پر مشتمل ہے۔

لچکدار ونڈو ریگولیٹر

لچکدار ونڈو ریگولیٹر کا ٹرانسمیشن میکانزم گیئر لچکدار شافٹ میشنگ ٹرانسمیشن ہے، جس میں "لچکدار" کی خصوصیات ہیں، لہذا اس کی ترتیب اور تنصیب زیادہ لچکدار اور آسان ہے، ساختی ڈیزائن بھی نسبتاً آسان ہے، اور اس کی اپنی ساخت کمپیکٹ ہے اور مجموعی وزن ہلکا ہے.[1]

لچکدار شافٹ لفٹر

یہ بنیادی طور پر سوئنگ ونڈو موٹر، ​​لچکدار شافٹ، تشکیل شدہ شافٹ آستین، سلائیڈنگ سپورٹ، سپورٹ میکانزم اور میان پر مشتمل ہے۔جب موٹر گھومتی ہے تو، آؤٹ پٹ اینڈ پر سپروکیٹ لچکدار شافٹ کے بیرونی سموچ کے ساتھ منسلک ہوتا ہے تاکہ شافٹ کی آستین میں حرکت کرنے کے لیے لچکدار شافٹ کو چلایا جا سکے، تاکہ دروازے اور کھڑکی کے شیشے کے ساتھ منسلک سلائیڈنگ سپورٹ اوپر اور نیچے کی طرف حرکت کرے۔ سپورٹ میکانزم میں گائیڈ ریل، تاکہ شیشے کو اٹھانے کا مقصد حاصل کیا جا سکے۔