RIICH S22 مینوفیکچرر اور سپلائر کے لیے چائنا اے سی سسٹم اپر ایواپوریٹر |DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

AC سسٹم اپر ایواپوریٹر برائے RICH S22

مختصر کوائف:

1 S22-8107030 RR HVAC ASSY
2 S22-8107719 ہاؤسنگ - evaporator LWR
3 S22-8107713 وینٹ آسی-اوپر ایواپوریٹر
4 S22-8107710 کور اسسی - ایواپوریٹر
5 S22-8107730 جنریٹر پرستار ASSY
6 S22-8107717 ہاؤسنگ ایواپوریٹر UPR
7 S22-8107731 ریزسٹر - ایئر کنڈیشنر
8 S22-8112030 آر آر کنٹرول ڈیش بورڈ-ایئر کنڈیشنر
9 S22-8107735 بریکٹ اپر ایواپوریٹر کو ٹھیک کرنا
10 S22-8107939 CLAMP
11 س1840816 بولٹ
12 S22-8107737 کیبل اسسی - ایئر کنڈیشنر


مصنوعات کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

1 S22-8107030 RR HVAC ASSY
2 S22-8107719 ہاؤسنگ - ایواپوریٹر LWR
3 S22-8107713 VENT ASSY-UPER EVAPORATOR
4 S22-8107710 کور ASSY - ایواپوریٹر
5 S22-8107730 جنریٹر فین ASSY
6 S22-8107717 ہاؤسنگ ایواپوریٹر UPR
7 S22-8107731 ریزسٹر - ایئر کنڈیشنر
8 S22-8112030 RR کنٹرول ڈیش بورڈ-ایئر کنڈیشنر
9 S22-8107735 فکسنگ بریکٹ-اوپر ایواپوریٹر
10 S22-8107939 CLAMP
11 Q1840816 بولٹ
12 S22-8107737 کیبل اسسی - ایئر کنڈیشنر

بخارات کا ڈھانچہ

ایواپوریٹر بھی ہیٹ ایکسچینجر کی ایک قسم ہے۔یہ ریفریجریشن سائیکل میں ٹھنڈی ہوا حاصل کرنے کا ایک براہ راست آلہ ہے۔اس کی شکل کنڈینسر جیسی ہے، لیکن کمڈینسر سے تنگ، چھوٹی اور موٹی ہے۔ٹیکسی میں انسٹرومنٹ پینل کے پیچھے بخارات نصب ہے۔ریفریجریشن سسٹم میں اس کی ساخت اور تنصیب بنیادی طور پر پائپ اور ہیٹ سنک پر مشتمل ہے۔بخارات کے نیچے پانی کا پین اور نکاسی کے پائپ ہیں۔

بخارات کا 1 فنکشن۔بخارات کا کام کنڈینسر کے برعکس ہے۔ریفریجرینٹ گرمی کو جذب کرتا ہے اور بخارات کے ذریعے بہنے والی ہوا کو ٹھنڈا کیا جاتا ہے۔جب ریفریجریشن سسٹم کام کرتا ہے، تو ہائی پریشر مائع ریفریجرینٹ توسیعی والو کے ذریعے پھیلتا ہے اور دباؤ کم ہوجاتا ہے۔یہ گیلے بخارات بن جاتا ہے اور ہیٹ سنک اور آس پاس کی ہوا کو جذب کرنے کے لیے بخارات کے کور پائپ میں داخل ہوتا ہے۔بخارات کے آپریشن کے دوران، ہوا کی نسبتہ نمی میں کمی کی وجہ سے، ہوا میں اضافی پانی آہستہ آہستہ گاڑھا ہو کر بوندوں میں تبدیل ہو جائے گا، جسے جمع کر کے واٹر آؤٹ لیٹ پائپ کے ذریعے گاڑی سے باہر نکال دیا جائے گا۔اس کے علاوہ، توانائی کو بچانے اور بنانے والے کی ہوا کو کمپارٹمنٹ سے آنے کے لیے، کم درجہ حرارت والی ہوا کو بخارات کے ذریعے ٹھنڈا کیا جاتا ہے، اور پھر ٹھنڈا ہونے کے بعد دوبارہ کمپارٹمنٹ میں بھیج دیا جاتا ہے (جب ایئر کنڈیشنر کام کرتا ہے، اندرونی سرکولیشن موڈ اپنایا جاتا ہے)، اور آٹوموبائل ایئر کنڈیشنر کو بار بار گردش کیا جاتا ہے، جو نہ صرف کمپارٹمنٹ کو ٹھنڈا کر سکتا ہے، بلکہ اسے dehumidify بھی کر سکتا ہے۔

بخارات کے لیے 2 تقاضےگاڑی میں evaporator (وہ جزو جو براہ راست ٹھنڈی ہوا یا گرم ہوا پیدا کرتا ہے) کی محدود جگہ اور محل وقوع کی وجہ سے، evaporator کو اعلی ریفریجریشن کی کارکردگی، چھوٹے سائز اور ہلکے وزن کی خصوصیات کی ضرورت ہوتی ہے۔ایکسپینشن والو والے سسٹم کے لیے، ایوپوریٹر آؤٹ لیٹ پر سپر ہیٹ کو ایکسپینشن والو کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے۔فکسڈ تھروٹل پائپ والے سسٹم کے لیے، بخارات کے پیچھے گیس مائع الگ کرنے والا اس بات کو یقینی بنانے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے کہ کمپریسر گیس کو چوس لے۔

 

بخارات کی 3 قسم۔ایوپوریٹر میں سیگمنٹ کی قسم، ٹیوب بیلٹ کی قسم اور پرتدار قسم ہے۔

 

1 سیگمنٹ بخارات ہے۔یوٹیلیٹی ماڈل میں سادہ ساخت اور آسان پروسیسنگ کے فوائد ہیں، لیکن گرمی کی کھپت کی کارکردگی ناقص ہے۔

 

2 ٹیوب اور بیلٹ بخارات۔اس بخارات میں حرارت کی منتقلی کی اعلی کارکردگی ہے، جسے ٹیوب کے مقابلے میں تقریباً 10 فیصد بہتر کیا جا سکتا ہے۔

 

3. کیسکیڈ بخارات۔پرتدار بخارات میں دو ایلومینیم پلیٹیں ہیں جن میں پیچیدہ اسٹروک شکلیں ہیں جو ایک ریفریجرینٹ پائپ بنانے کے لیے ایک ساتھ کھڑی ہیں، اور ہر دو چینلز کے درمیان ایک سرپینٹائن ہیٹ ڈسپیشن ایلومینیم بیلٹ شامل کیا جاتا ہے۔

 


  • پچھلا:
  • اگلے:

  • اپنا پیغام یہاں لکھیں اور ہمیں بھیجیں۔